Por un momento imaginad que os habéis decidido por fin a empezar a utilizar la bicicleta como medio de transporte en la ciudad , después de mucho leer , preguntar y pedir opiniones os decidís por una bici que es justo lo que estáis buscando ; La habéis equipado con luces, guardabarros, portabultos … en definitiva con todos los accesorios q os harán falta para sacarle el máximo partido.

Os disponéis a estrenarla para hacer un recado, salís de casa llegáis hasta el destino y la atáis a una señal con vuestro candado en espiral totalmente seguros de que estará ahí cuando salgamos de la tienda , hacéis vuestras compras y cuando salís descubrís con horror que lo único que queda de ella es la rueda de la bicicleta atada con el candado a la señal.

Esta situación que puede parecer extrema es mas habitual de lo que parece por lo que en este post vamos a enseñaros varias técnicas para candar la bicicleta y ponérselo difícil a los cacos. Estas tecnicas son validas para mountain bike , bicicletas de carretera y bicis de ciudad  o  urbanas.

 

 

El lugar donde se canda.

El primer punto que se ha de tener en cuenta para asegurar nuestra bicicleta es el lugar donde se canda , huiremos de los sitios oscuros y poco visibles y elegiremos lugares iluminados y transitados donde siempre haya gente y a ser posible existan cámaras de seguridad , ya que son un buen elemento disuasorio para los ladrones que llamarían mucho la atención reventando la cadena de la bicicleta delante de tanta gente y eventualmente de alguna patrulla de la policía que pudiera pasar por allí.

 

Tipos de candado

En el mercado existen multitud de tipos distintos de candados , desde baratos candados en espiral (desaconsejados totalmente) , pasando por cadenas de tipo “python” originalmente para utilizadas en motos , hasta candados en U y cadenas cimentadas.
Nosotros recomendamos estos dos últimos tipos: Cadenas y candados en “U”.

Por un lado los candados tenemos los candados en “U” las ventajas que tienen este tipo de candados , es que suelen ser muy resistentes y a la vez livianos y transportables , de hecho son uno de los tipos mas usados.

Entre los diferentes candados en U recomendamos que sea cuanto mas estrecho mejor , ya que así para el ladrón es mas difícil introducir cualquier tipo de herramienta para intentar reventarlo.

 

Otro tipo de candado seguro serian las cadenas , son igual de seguras que las “U” debido a los materiales utilizados para su construcción dando mas libertad a la hora de candar la bici a farolas , rejas y demás mobiliario urbano ya que son mas anchas que los anteriores.

Nosotros en particular recomendamos el Abus Bordo por su gran robustez y diseño , permitiendo poder guardarlo en su funda cuando no se esta utilizando y reduciendo su tamaño al mínimo.

 

Como candar tu bici.

Existen una serie de maneras para candar de forma adecuada la bicicleta , ya que por ejemplo solo con candar una rueda no evitamos que nos la roben , ahí van unas cuantas recomendaciones:

• Comprobar que el objeto al que vamos a asegurar la bicicleta esta bien asentado y no puede levantarse del suelo ni tumbarse (muchas señales no esta bien ancladas al suelo y es fácil tumbarlas.
• Asegurarnos si atamos a un poste la bici que es lo suficientemente alto para que no sea fácil levantar la bicicleta y llevársela.

 

• Siempre que sea posible anclar una rueda y el cuadro , ya que así hacemos mas difícil al ladrón el llevarse la bicicleta.

 

• Siempre colocar la U o la cadena lo mas lejos del suelo posible , así los ladrones no podrán ayudarse de este para hacer palanca con algún utensilio y romper el candado.
• Si es posible utilizar varios candados diferentes para ponérselo mas difícil al caco , ya que normalmente ira preparado para reventar un tipo de candado en concreto , pero no dos distintos.

Os dejamos un pequeño esquema de como deberíais candar vuestra bicicleta.

Accesorios.

Con saber candar bien nuestra bicicleta no se acaba el problema de los robos , ya que muchas veces a los ladrones también les interesan los accesorios que podamos llevar.

Como medida de precaución deberíamos cambiar todos los cierres rápidos por cierres de seguridad , existen packs que incorporan varios cierres de seguridad con llave única para las dos ruedas de la bici y para el sillín que suelen ser muy golosos de no estar bien asegurados.

Por otro lado es conveniente utilizar luces de silicona que se ponen y quitan fácilmente para cuando dejemos la bicicleta atada retirarlas también y así evitar su robo.

 

Y estos son unos pequeños consejos para que no os roben y tengáis que volver a vuestra tienda de bicicletas habitual a por una bicicleta nueva , quizá tambien os interese apuntaros a nuestro Club Ciclista para compartir vuestras rutas y experiencias con otros usuarios , ademas de tener la posibilidad de ganar grandes premios con solo montar en vuestra bici. 

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