Como aumentar la visibilidad de la bicicleta.

Este post surge de una conversacion via twitter con @altrabajoenbici y @rubencarbonero sobre el uso de las luces en circulacion por ciudad y es una continuidad de nuestro post anterior sobre circulacion segura en ciudad.

Muchas personas que empiezan a circular en bici se olvidan de unos de los factores mas importantes para su seguridad , este factor son las luces y reflectantes.

La visibilidad de un ciclista para el resto de los usuarios de la vía es básica para sus seguridad , en la mayoría de atropellos en ciudad la frase mas repetida es “No le vi”.

Desde Enbicishop os vamos a dar unos consejos para que mejoréis vuestra visibilidad a la hora de circular.

Luces.

Las luces son el primer y mas básico elemento para hacernos visibles en ciudad , las hay de varios tipos:

Leds con el cuerpo de silicona

Quizá estas sean las mas comunes , ya que son baratas y cumplen muy bien su función , normalmente son luces con el cuerpo de silicona para poder quitarlas y ponerlas en la bicicleta de una forma fácil y uno o dos leds que tienen varios modos de funcionamiento , fijas , parpadeantes o alternas.Nosotros recomendamos estas .

Luces de cuerpo rigido.

Estas luces son mas grandes que las anteriores y suelen tener una base que va fijada al manillar (delantera) o a la tija (trasera) en la que se inserta el cuerpo de la linterna que es de plástico duro , a cambio de ser menos manejables en cuanto a colocación , suelen ser mas potentes que las anteriores.
La mayoría también disponen de varios tipos de funcionamiento , fijo y parpadeante. En Enbicishop tienes estas a buen precio.

Dinamos

Luces clásicas en el mundo de la bicicleta , han ido evolucionando con el tiempo y ahora mismo en el mercado podemos encontrarnos con varios tipos distintos , desde las mas clásicas que constan de la dinamo acabada en una ruedecita que al rozar con la parte lateral de la rueda , gira y genera electricidad y hace iluminarse la lampara hasta las ultimas , en las que la electricidad se genera mediante un imán anclado en un radio , que al pasar junto a otro situado en el cuerpo de la dinamo produce electricidad. Un ejemplo de una clásica seria esta.

En la ultima reforma del código de circulación se introduce la obligatoriedad del uso de luces , por que lo que debemos instalar algún tipo de los mencionados antes.

Chalecos reflectantes.

Quizá sea uno de los elementos que mas pereza nos da ponernos , aunque son muy aconsejables incluso de día por que llaman mucho la atención.
Existen diversos tipos , chaleco , otros son parecidos a una camisa , e incluso los hay “mínimos” como una especia de tirantes.

Los podemos utilizar poniéndonoslos nosotros o recubriendo con ellos alguno de los elementos que llevemos , por ejemplo la mochila , la maleta que llevemos en el portabultos …

Catadióptricos

Nos son otra cosa que las piezas de plástico reflectante que se colocan entre los radios de las ruedas , aportando gran visibilidad cuando la bicicleta es vista desde un lateral , esto añadido a que giran con la rueda hacen de ellos un elemento muy llamativo.

Otros catadióptricos recomendables , son los que llevan muchos pedales , en su parte trasera , que hace mas visible al ciclista.

Al igual que las luces delantera y trasera , desde la introducción del ultimo código de circulación los catadióptricos de las ruedas son obligatorios.

Una vez tienes claro las medidas básicas de iluminacion de tu bicicleta y como hacerse visible al trafico , te recomendamos que le eches un vistazo a este post sobre circulacion segura en ciudad.

Ya sabeis que todos estos tipos de luces los teneis disponibles al mejor precio en www.enbicishop.com

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