Hoy os vamos a enseñar como encintar el manillar de vuestra bicicleta , aunque a priori parezca complicado seguiendo unos sencillos pasos , encintaremos nuestro manillar sin ningun problema , empezamos !!
Para empezar nos va a hacer falta como es natural la cinta de manillar , en Enicishop hemos utilizado esta cinta, es una mezcla de corcho con gel lo que proporciona gran comodidad y amortiguacion de los golpes a la vez que repele el agua. Aunque tambien las teneis disponibles en varios colores
Empezaremos pasando un paño humedecido en alcohol para retirar los restos de pegamento que hubiera en el manillar , esto es importante ya que si no eliminamos estos restos bien , la parte adhesiva de la cinta no agarrará bien.
El segundo paso es sujetar los cables de freno al manillar mediante cinta aislante , para que una vez colocada la cinta del manillar queden ocultos bajo ella. Este paso solo se debe realizar en bicicletas quue tengan las manetas de freno del tipo “aero” que son las que tienen la posibilidad de esconder el cable , en las mas antiguas el cable de freno sale de la maneta por la parte superior y no es posible ocultarlo.
Despues debemos colocar detras de la maneta de freno un tira de cinta para tapar la parte trasera , posteriormente cuando vayamos encintando el manillar esta tira nos ayudará a tapar esta parte del manillar.
Siguiendo nuestro metodo empezaremos a encintar desde el centro del manillar hacia los extremos (al contrario de como lo hacen otros metodos), antes de dar la primera vuelta giraremos un trozo de la cinta sobre si misma , y la colocaremos en la zona inferior del manillar , daremos el primer giro y dejaremos prisionera esta parte bajo la misma cinta , os dejamos una foto aclaratoria.
Seguiremos encintando el manillar dejando entre giro y giro oculta 1/4 parte de la cinta , siempre manteniendo presion para que quede fija.
Al llegar a la zona trasera de la maneta iremos colocando la cinta con cuidado de cubrir los extremos del trozo de cinta colocado anteriormente , asi cubriremos toda esta parte sin problema.
Solo nos queda seguir avanzando hasta el exterior del manillar hasta llegar al extremo.
Una vez llegado al extremos cortamos la cinta dejando medio centimetro mas largo que el manillar , la intriducimos en su interior y ponemos en tapon que viene con la cinta.
!Eso es todo !
¿Habeis seguido el manual y habeis encontrado algun problema? ¿Teneis alguna sugerencia que nos ayude a mejorar este post? No os corteis y comentad mas abajo.
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